Nissan Juke: Στην ελληνική αγορά από 17.900 ευρώ

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Τοπικά νέφη

4 °C

87%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Nissan Juke: Στην ελληνική αγορά από 17.900 ευρώ
Ημερομηνία: 22/11/2019, 17:35 - Εμφανίσεις: 199

To μοντέλο που καθιέρωσε την κατηγορία των B-SUV επέστρεψε και πρόκειται να προστεθεί στην εγχώρια γκάμα της Nissan από τα τέλη του 2019, όντας αρχικά διαθέσιμο με τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,0 λίτρου απόδοση 117 ίππους και τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και επτά σχέσεων διπλού συμπλέκτη.

Στην πρώτη περίπτωση της έκδοσης με το μηχανικό κιβώτιο, η αρχική τιμή διαμορφώνεται σε 17.900 ευρώ στο βασικό επίπεδο εξοπλισμού Energy από τα συνολικά πέντε (Energy, Acenta, N-Connecta, N Design, Techna) στα οποία θα είναι διαθέσιμο το ιαπωνικό crossover ενώ για όσους επιλέξουν το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αφετηρία αποτελούν τα 20.900 ευρώ (Acenta).

Αξίζει να σημειωθεί ότι στις αυτόματες εκδόσεις, το Juke επωφελείται και από σύστημα επιλογής προγραμμάτων οδήγησης, τρία τον αριθμό (Eco, Standard, Sport) τα οποία, δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό να διαφοροποιήσει μια σειρά παραμέτρων αναλόγως τις συνθήκες και τις απαιτήσεις του.

Ανεξαρτήτως των προσφάτως ανακοινωθέντων εν συγκρίσει με τις τιμές του στην ελληνική αγορά, άξιο υπενθύμισης είναι το γεγονός ότι η νέα, δεύτερη κατά σειρά γενιά του εξαιρετικά δημοφιλούς ιαπωνικού crossover, έχει αυξήσει τις εξωτερικές του διαστάσεις του όσο και το μεταξόνιό του (+10,5) εκατοστά, προσφέροντας μεγαλύτερη ευρυχωρία στο εσωτερικό ο οποίος «αφιερώνεται» στους επιβάτες του πίσω καθίσματος και κυρίως, αυξάνει σημαντικά τον όγκο του πορτ μπαγκάζ ο οποίος διαμορφώνεται σε 422 λίτρα.

Εκτός επίσης από τον παραπάνω, νέας τεχνολογίας και αποδοτικό turbo κινητήρα με ισχύ 117 ίππων και 200 Nm ροπής ο οποίος σύμφωνα με τις συστάσεις, εγγυάται στο Juke τη δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 10,4 δευτερόλεπτα στις εκδόσεις με το μηχανικό ή σε 11,1 δ.λ.

στις εκδόσεις με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, νέα είναι και η πλατφόρμα όπου βασίζεται το ιαπωνικό crossover που χάρη σε αυτή, είναι κατά 23 κιλά ελαφρύτερο παρά την αύξηση των διαστάσεων του, αλλά και τη σημαντική ενίσχυση τόσο του εξοπλισμού τόσο σε ποσοτικά όσο ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: